Automobilka Ford sa nedávno rozhodla dopriať svojmu už zdanlivo „staršiemu“ modelu Kuga decentnú modernizáciu. Na trhu už totiž tretia generácia tohto stredne veľkého SUV pôsobí od roku 2019, takže bol skutočne najvyšší čas dopriať obľúbenej voľbe mnohých motoristov mierne osvieženie vzhľadu.
V portfóliu je na výber v súvislosti s Kugou pomerne slušný zástup motorizácií a prevedení, aby si na svoje prišiel priam každý, kto premýšľa nad kúpou vozidla tohto zamerania i veľkosti. Pri bližšom skúmaní sa potom zdá byť mimoriadne atraktívna práve hybridná verzia, ktorú sme mali na týždeň aj v našich rukách. Dôvod?
Práve plne hybridný variant modelu má ako jediný k dispozícii aj pohon všetkých kolies, čo môže byť pre niektorých zákazníkov kľúčový faktor pri rozhodovaní a celkovom výbere z bohatej konkurencie. A cenovka je pritom stále nastavená rozumne, najmä ak berieme do úvahy možnú úsporu a výkonovú porciu, ktorá siaha na viac ako 180 koní. Ako papierové údaje pôsobia v praxi?
Krivky, ktoré stále fungujú
Áno, Kuga už nie je práve najnovším kúskom v ponuke značky a hoci aktuálne dostala jemnú „skrášľovaciu kúru“, ani bez nej by sa za svoje krivky v súčasnosti hanbiť nemusela. Stále totiž pôsobí moderne, novinkou je potom napríklad podsvietená lišta medzi hlavnými prepracovanými svetlometmi, ale mierne upravená bola aj maska chladiča a oba nárazníky. Pre výrobcov v mimoriadne dôležitom segmente teda príliš nezaostáva za konkurenciou – extra nevyniká, no ani neurazí.
Zostáva vám 83% na dočítanie.